Transporte y movilidad sostenible Código:  M0.965    :  4
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Este es el plan docente de la asignatura para el segundo semestre del curso 2023-2024. Podéis consultar si la asignatura se ofrece este semestre en el espacio del campus Más UOC / La universidad / Planes de estudios). Una vez empiece la docencia, tenéis que consultarlo en el aula. El plan docente puede estar sujeto a cambios.

La evolución de los modos de transporte en los últimos tiempos ha sido enorme. En no más de un siglo se ha pasado del transporte a vapor con comunicaciones telegráficas, a la era de la ubiquidad e inmediatez de las comunicaciones. Y parece que el progreso no se va a parar aquí. Cada día surgen nuevas mejoras de las diferentes redes de movilidad hasta puntos insospechados. Sin embargo estas cuotas de desarrollo no son neutras en relación a nuestro entorno o medio ambiente. Es preciso prestar atención a los impactos y externalidades generadas, para ser capaces de gestionar el sistema en su conjunto.

Por ello, el presente curso tiene como finalidad sentar las bases del transporte y la movilidad en las ciudades. Es decir, identificar los principales impactos, proponer un método de abordaje integral de la movilidad y advertir al estudiantado de la importancia de las infraestructuras de transporte sobre la renovación urbana.  Finalmente, se introducen las principales tendencias en movilidad y transporte basadas en innovaciones tecnológicas y criterios de sostenibilidad.

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La asignatura Transporte y movilidad sostenible (4 créditos ECTS), forma parte de la materia Ciudades y territorios sostenibles (16 ECTS),de carácter optativo en el marco del máster universitario de Ciudad y urbanismo.  

Ciudades y territorios sostenibles se compone de cuatro asignaturas que se despliegan de forma paralela y tienen un período de docencia de 16 semanas:  

  • Medio ambiente y metabolismo urbano (4 créditos ECTS)
  • Nuevos paradigmas de sostenibilidad urbana (4 créditos ECTS)
  • Territorio, infraestructuras y servicios urbanos (4 créditos ECTS)
  • Transporte y movilidad sostenible (4 créditos ECTS)

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Puestos de trabajo en equipos multidisciplinares en los siguientes sectores:  

  • Administración pública en el ámbito de la ciudad y urbanismo, tanto del cuadro técnico como político; 
  • Consultorías privadas, organizaciones o entidades del tercer sector que gestionan, atienden o diseñan soluciones a problemas inherentes a las ciudades;
  • Investigación o docencia que tienen como foco las realidades urbanas.

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Los conocimientos básicos que se requieren para cursar la asignatura son los que corresponden a la formación académica y a la práctica profesional descritas en el perfil de ingreso preferente.

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Competencias tratadas en esta asignatura:

Competencias básicas y generales

CB6: Poseer y comprender conocimientos que aporten una base u oportunidad de ser originales en el desarrollo y/o aplicación de ideas, a menudo en un contexto de investigación.
CB8: Que los estudiantes sean capaces de integrar conocimientos y enfrentarse a la complejidad de formular juicios a partir de una información que, siendo incompleta o limitada, incluya reflexiones sobre las responsabilidades sociales y éticas vinculadas a la aplicación de sus conocimientos y juicios;
CB9: Que los estudiantes sepan comunicar sus conclusiones -y los conocimientos y razones últimas que las sustentan- a públicos especializados y no especializados de un modo claro y sin ambigüedades;
CG1: Pensar y razonar de manera analítica y crítica;
CG2: Generar y proponer nuevas ideas que respondan satisfactoriamente a las necesidades y demandas de realidades concretas;
CG3: Trabajar de forma colaborativa en un entorno pluridisciplinar, aprendiendo de los otros y con los otros, para el desarrollo de nuevo conocimiento;

Competencias específicas y transversales

CT1: Uso y aplicación de las TIC en el ámbito académico y profesional;
CT2: Expresión escrita para la vida académica y profesional;
CT3: Actuar de manera honesta, ética, sostenible, socialmente responsable y respetuosa con los derechos humanos y la diversidad, tanto en la práctica académica como en la profesional, y diseñar soluciones para la mejora de estas prácticas.
CE1: Analizar, evaluar e interrelacionar los diferentes elementos y variables que componen las realidades urbanas, con criterios ético-políticos que orienten propuestas de intervención, el diseño de políticas y la toma de decisión.
CE2: Exponer y argumentar en un entorno pluridisciplinar y de participación ideas propias relacionadas con la gestión de la ciudad, los procesos urbanos y el urbanismo, de forma lógica y estructurada y desde una perspectiva integral y transdisciplinar;
CE4: Elaborar y gestionar con éxito propuestas o informes dirigidos a la resolución de problemas, proyectos, programas de actuación, estrategias o políticas urbanas, que respondan de forma integral a las necesidades emergentes derivadas de los cambios económicos, sociales y culturales del contexto urbano actual;

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Módulo 1: Contextualización: la movilidad en las ciudades

  1. El concepto de la movilidad urbana
  2. Evolución de los sistemas de transporte
  3. Caracterización de los diferentes medios de transporte
  4. Del transporte a la mobilidad
  5. Impactos del transporte sobre la ciudad y el territorio
  6. La necesidad de definir un nuevo enfoque para una movilidad más sostenible

Módulo 2: Enfoque integrado para una movilidad sostenible

  1. El derecho a la movilidad y sus requerimientos
  2. Enfoques para aproximarse a la movilidad y métodos para entender como diseñar la movilidad de una manera global
  3. El espacio central de la movilidad: los nodos en las redes de transporte

Módulo 3: Bases para un modelo integral de movilidad urbana

  1. La calle entendida como espacio público urbano
  2. Conceptos básicos sobre planificación viaria
  3. Redes de movilidad y principios de diseño
  4. Métodos e instrumentos para tratar la movilidad urbana
  5. Políticas adicionales para favorecer la movilidad sostenible

Módulo 4: Movilidad para el siglo XXI: principales tendencias

  1. Smart city y movilidad
  2. La importancia de los datos
  3. La micromovilidad como nuevo modo de transporte
  4. Alternativas energéticas: la movilidad eléctrica
  5. Vehículos inteligentes, el coche comunicado
  6. Nuevos modelos de propiedad y uso del vehículo
  7. Gestión de la movilidad en zonas de baja densidad
  8. Soluciones TIC para una movilidad más eficiente
  9. Innovaciones en logística y transporte de mercancías

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H2PAC ¿Cómo pueden ser sostenibles las ciudades conectadas? PDF
H2PAC ¿Cómo pueden ser sostenibles las ciudades conectadas? epub
H2PAC3 ¿Cómo hacer ciudades más equitativas y sostenibles? PDF
H2PAC3 ¿Cómo hacer ciudades más equitativas y sostenibles? epub

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Todos los recursos complementarios se encuentran disponibles en la pestaña "Recursos" del aula. 

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El proceso de evaluación se fundamenta en el trabajo personal del estudiante y presupone la autenticidad de la autoría y la originalidad de los ejercicios realizados.

La falta de autenticidad en la autoría o de originalidad de las pruebas de evaluación; la copia o el plagio; el intento fraudulento de obtener un resultado académico mejor; la colaboración, el encubrimiento o el favorecimiento de la copia, o la utilización de material, software o dispositivos no autorizados durante la evaluación, entre otras, son conductas irregulares en la evaluación que pueden tener consecuencias académicas y disciplinarias graves.

Estas conductas irregulares pueden comportar el suspenso (D/0) en las actividades evaluables que se definan en el plan docente -incluidas las pruebas finales- o en la calificación final de la asignatura, sea porque se han utilizado materiales, software o dispositivos no autorizados durante las pruebas, como por ejemplo redes sociales o buscadores de información en internet, porque se han copiado fragmentos de texto de una fuente externa (internet, apuntes, libros, artículos, trabajos o pruebas de otros estudiantes, etc.) sin la citación correspondiente, o porque se ha llevado a cabo cualquier otra conducta irregular.

Así mismo, y de acuerdo con la normativa académica, las conductas irregulares en la evaluación también pueden dar lugar a la incoación de un procedimiento disciplinario y a la aplicación, si procede, de la sanción que corresponda, de conformidad con lo establecido en la normativa de convivencia de la UOC.

En el marco del proceso de evaluación, la UOC se reserva la potestad de:

  • Solicitar al estudiante que acredite su identidad según lo establecido en la normativa académica.
  • Solicitar al estudiante que acredite la autoría de su trabajo a lo largo de todo el proceso de evaluación, tanto evaluación continua como evaluación final, por medio de una prueba oral o los medios síncronos o asíncronos que establezca la universidad. Estos medios tendrán por objeto verificar los conocimientos y las competencias que garanticen la autoría; en ningún caso implicarán una segunda evaluación. Si no es posible garantizar la autoría del estudiante, la prueba será calificada con D, en el caso de la evaluación continua, o con un Suspenso, en el caso de la evaluación final.

    A estos efectos, la UOC puede exigir al estudiante el uso de un micrófono, una cámara u otras herramientas durante la evaluación; será responsabilidad del estudiante asegurar que tales dispositivos funcionan correctamente.

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La asignatura solo puede aprobarse con el seguimiento y la superación de la evaluación continua (EC). La calificación final de la asignatura es la nota obtenida en la EC.

 

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